DUI Checkpoints

DUI Checkpoints

La police dans la plupart des Etats de temps en temps mis en place des points de contrôle DUI (points de contrôle a également appelé de sobriété ou les contrôles de sécurité en bordure de route) pour vérifier les automobilistes en état d’ébriété ou avec facultés affaiblies autrement. En règle générale, la police a mis en place ces points de contrôle le long des routes occupés pendant les vacances qui sont connus pour l’abus d’alcool, comme le 4ème de Juillet et du Memorial Day. Checkpoints se composent généralement de barrages routiers le long des intersections, où les agents arrêtent les véhicules au hasard à intervalles réguliers (tels que chaque dixième pilote) et vérifier les signes d’intoxication.

Alors que DUI ou sobriété des points de contrôle restent controversés et sont interdits dans certains pays, la loi fédérale soutient leur légalité.

En savoir plus sur cette pratique d’application de la loi commune ci-dessous, et voir la section DUI Stop FindLaw pour des articles connexes.

La justification juridique pour DUI Checkpoints

points de contrôle Sobriété ont survécu la plupart des défis juridiques, même dans certains États où les lois exigent un officier d’avoir un soupçon raisonnable d’intoxication avant de lancer un arrêt de la circulation. Les soupçons raisonnables qu’un automobiliste peut être bu, et donc soumis à un arrêt, peut être établie par une conduite erratique, à la dérive entre les voies, ou tout autre comportement suspect.

Mais depuis que la police aux points de contrôle arrêtent et les pilotes d’interrogation au hasard, comment sont-elles légales?

La Cour suprême des Etats-Unis a statué en 1990 que les Etats ont un intérêt impérieux dans l’éradication de conduite avec facultés affaiblies, et que les préoccupations de sécurité publique l’emporte des préoccupations au sujet "intrusion" dans la vie privée des conducteurs. Les challengers dans le cas avaient prétendu que ces points de contrôle étaient les perquisitions dans le cadre du 4ème amendement. mais le tribunal les a raisonnables dans les circonstances. Checkpoints réduire les accidents liés à l’alcool d’environ 20 pour cent, selon un US Centers for Disease Control rapport combinant les résultats de 23 études scientifiques.

Sobriété Checkpoints et des lois étatiques

Alors que la loi fédérale tolère des points de contrôle dans le but de maintenir les routes plus sûres, les Etats sont libres de décider si oui ou non les utiliser. checkpoints DUI ne sont pas menées dans 12 États, car ils sont soit considérés comme illégaux par la loi ou la constitution de l’Etat, ou de l’État n’a pas le pouvoir de les conduire:

  • Alaska – Aucune autorité de l’Etat
  • Idaho – Illégal en vertu du droit de l’État
  • Iowa – Statut autorisant les barrages routiers ne permettent pas les points de contrôle de sobriété
  • Michigan – Illégale en vertu de la constitution de l’Etat
  • Minnesota – Illégale en vertu de la constitution de l’Etat
  • Montana – droit de l’État seulement permis "des contrôles ponctuels de sécurité"
  • Oregon – Illégale en vertu de la constitution de l’Etat
  • Rhode Island – Illégale par l’Etat décision de la Cour suprême
  • Texas – Illégal selon l’interprétation de l’état de la Constitution des Etats-Unis
  • Washington – Illégale par l’Etat décision de la Cour suprême
  • Wisconsin – Illégal en vertu du droit de l’État
  • Wyoming – Illégale en vertu de l’interprétation des barrages routiers loi

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Source dui.findlaw.com

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